Das Jahr neigt sich dem Ende entgegen und dies möchten wir zum Anlass nehmen, das vergangene Revue passieren zu lassen und einen Ausblick auf die kommende Zeit zu geben.
Die leichte und schwere Instandhaltung von Schienenfahrzeugen konnte als eines unserer Kerngeschäftsfelder auch in diesen dynamischen Zeiten weiter ausgebaut werden. Des Weiteren haben wir uns über zahlreiche Aufträge und somit das entgegengebrachte Vertrauen unserer Kunden für Hauptuntersuchungen, Instandsetzungen und Reparaturen von Lokomotiven, Gleisfahrzeugen, sonstigen Fahrzeugen und deren Komponenten gefreut.
Insbesondere im Retrofit erfreut sich das Konzept der Plattformlokomotive großer Beliebtheit, so dass weitere Fahrzeuge auf dieser Basis ausgeliefert werden konnten (z.B. https://www.reuschling.de/post/mai-2022-retrofit-einer-mak-g763-c-des-kunden-infraserv). Wir freuen uns daher sehr, unseren Kunden als verlässlicher Partner zur Seite zu stehen.
Alternative Antriebe befinden sich bei Entscheidungen unserer Kunden für Modernisierungen, Retrofits und Neufahrzeugen stark in der Diskussion wie nie. In den zahlreichen Diskussionen, welche wir unter anderem auf der Innotrans 2022 mit unseren Kunden führen durften, wurde deutlich, dass eine gewisse Unschärfe bzgl. der Umsetzung herrscht, verschiedene und unterschiedlich reife Lösungen für individuelle Anwendungsfälle existieren und der zutreffenden Beschreibung des Einsatzes des Fahrzeugs eine deutlich gewichtigere Rolle als bisher zukommt.
Erstmals wurde im Jahr 2022 die Benennung einer ECM rechtlich verpflichtend. Wir freuen uns darüber, zahlreiche Kunden überzeugen zu können, ECM-Verantwortungen für unsere Kunden zu übernehmen oder bei der Systemeinführung zu unterstützen.
Im kommenden Jahr wird, neben der konventionellen Instandhaltung, insbesondere die Integration alternativer Antriebe in Schienenfahrzeuge zur Prototypisierung und Erprobung unsere Anstrengungen bestimmen. Zentraler Baustein bildet die Fortentwicklung Lokomotiv-Plattform unter dem Aspekt der ChangeAbility – also der Flexibilisierung des Fahrzeugaufbaus zur vereinfachten Integration kommender alternativen Antriebsgenerationen, um den derzeit noch sehr unterschiedlichen Reifegraden der Lösungen Rechnung zu tragen.
Aufgrund zunehmenden Interesses unserer Kunden werden wir uns außerdem weiterhin der Digitalisierung des Fahrzeugs (z.B. mittels JIM) und der Automatisierung von Fahrfunktionen (z.B. im Rahmen des Förderprojekts RangierTerminal 4.0) widmen. Aufgrund der hiermit verbundenen hochtechnologischen Themen, wie z.B. die Umfeldüberwachung, werden wir bestehende Kooperationen mit spezialisierten Industriepartnern und Hochschulen aufrechterhalten und stärken.
Um den Austausch mit unseren Kunden zu pflegen und Lösungen präsentieren zu können, planen wir in der zweiten Jahreshälfte die allseits geschätzte Firmenmesse in Hattingen auszurichten. Über den genauen Zeitpunkt werden wie Sie unter anderem auf unserer Homepage und Linkedin informieren.
Den Jahreswechsel und die anstehende besinnliche Weihnachtszeit möchten wir außerdem nutzen, um uns bei Ihnen für Ihr Vertrauen und Ihre Treue zu bedanken. Wir haben Sie gerne als Kunden betreut und werden dies auch im neuen Jahr mit großer Freude tun. Damit Sie uns weiterhin Ihr Vertrauen schenken, verbessern wir ständig unsere Angebote und Leistungen.
Wir wünschen Ihnen ein frohes Fest, Gesundheit und besinnliche Momente im Kreise der Liebsten sowie einen guten Start ins Jahr 2023.
Geschäftsleitung und Mitarbeiter*innen
